RTG – LA SOLUTION ÉPROUVÉE POUR L'EXPLOITATION DE TERMINAUX À CHARGEMENT LATÉRAL
La grue RTG de Kuenz est conçue pour les terminaux à conteneurs utilisant des concepts de chargement latéral éprouvés. Alliant une structure robuste à double poutre, des modes de fonctionnement flexibles et une gestion intelligente de l'énergie, la grue RTG de Kuenz offre des performances fiables, un confort d'utilisation et une disponibilité à long terme dans les environnements exigeants des terminaux.
CONÇU POUR LES OPÉRATIONS DE CHARGEMENT LATÉRAL CLASSIQUES
La RTG est optimisée pour les terminaux où la fiabilité des opérations de chargement latéral et la flexibilité opérationnelle sont essentielles. Disponible avec des concepts de commande depuis la cabine ou à distance, cette grue peut être adaptée aux stratégies spécifiques de chaque terminal, qu'il s'agisse d'une commande manuelle ou de flux de travail semi-automatisés.
Conçu pour une manipulation latérale
Commande depuis la cabine ou à distance
Fonctionnement manuel ou semi-automatique
Adapté aux flux de travail propres à chaque terminal
STRUCTURE ROBUSTE. DISPONIBILITÉ MAXIMALE.
La conception à double poutre du portique allie une grande rigidité structurelle à un poids optimisé, garantissant ainsi une manutention stable des conteneurs, une usure réduite et une disponibilité à long terme de la grue.
Conception à double poutre
Optimisé pour une utilisation via un transfert de fichiers
Grande rigidité structurelle
Poids structurel optimisé
Accès sécurisé pour le personnel d'exploitation et de maintenance
FLEXIBILITÉ D'UTILISATION ET DE MOUVEMENT
Conçu pour les environnements portuaires dynamiques, le RTG allie un contrôle précis des déplacements à une grande maniabilité.
Système de déplacement à portique à 16 roues
Déplacement transversal du portique
Rotation du portique
Manutention stable des charges
Positionnement précis
Palan EVO pour une manutention précise et fiable
Le système de levage Kuenz EVO est conçu pour assurer un positionnement précis des conteneurs, une grande fiabilité opérationnelle et des besoins d'entretien réduits.
Système de levage à moteur unique
Technologie de cordage rigide
Aucun composant hydraulique
Grande précision de positionnement
Réduction des temps d'arrêt
Durée de vie prolongée de la corde
UNE ALIMENTATION ÉLECTRIQUE FLEXIBLE POUR CHAQUE TERMINAL
Le RTG est disponible avec plusieurs solutions d'alimentation électrique afin de s'adapter aux infrastructures locales et aux exigences opérationnelles.
Système d'enrouleur de câble
Système de rails conducteurs
Systèmes de batteries
Solutions hybrides diesel
Récupération d'énergie lors du freinage et de la descente
SOLUTIONS
Augmentation de la productivité grâce à l'automatisation
Reconnu mondialement pour son leadership novateur, Kuenz intègre des fonctionnalités automatisées dans presque tous ses produits. En éliminant l'erreur humaine et en retirant les personnes des environnements dangereux, nous rendons les sites d'exploitationl plus sûrs et plus performants.
Les grues entièrement automatisées Kuenz Tankhouse sont utilisées depuis des décennies dans la production de cuivre et de zinc. Dans les ports maritimes du monde entier, nos grues gerbeuses entièrement automatisées déplacent les conteneurs sans intervention humaine. En outre, les grues à conteneurs Kuenz installées dans les terminaux intermodaux sont livrées et équipées de différents niveaux d'automatisation.
Grâce à l'automatisation, nos clients bénéficient d'une meilleure productivité et leur personnel d'un environnement de travail plus sûr, plus confortable et plus convivial.
SOLUTION KUENZ :
Systèmes d'assistance - Les caméras piggyback Kuenz
La manutention des semi-remorques prend du temps et nécessite du personnel supplémentaire au sol. Kuenz d'équiper le spreader piggyback de caméras spéciales: qui rendent la manipulation des semi-remorques plus sûre et plus facile. 4 caméras sont installées à l'intérieur des bras de préhension, 4 autres au niveau des sabots de préhension fournissant une couverture visuelle inégalée et fiable. Les images sont affichées en cabine ou en poste poste de commande à distance. La nuit, les zones de préhension sont même éclairées par des LED. Grâce aux caméras, le semi-remorque est manutentionné plus rapidement et en toute sécurité.
SOLUTION KUENZ :
Systèmes assistants - Le Soft Landing de Kuenz
Les terminaux intermodaux sont de plus en plus souvent construits dans des zones résidentielles et doivent donc respecter les normes de restriction du bruit. Kuenz Soft Landing est un système d'assistance innovant qui réduit les émissions sonores, augmente la productivité et protège les équipements de levage et la cargaison contre les dommages. Une carte numérique des piles est créée avec tous les conteneurs du bloc. Le système connaît alors les hauteurs des piles et réduit la vitesse automatiquement et juste à temps avant l'atterrissage. Cela permet de réduire considérablement les émissions sonores et d'allonger la durée de vie des équipements.
SOLUTION KUENZ :
Diagnostic et dépannage grâce au CMS
Il est normal que des défauts apparaissent au cours d'une vie d'un portique mais en trouver la raison peut prendre du temps. Le CMS (système de contrôle) peut vous aider à résoudre ce problème:
Obtenir des informations via les alarmes
Déterminer la cause en examinant la tendance des états du système.
SOLUTION KUENZ :
Plan de maintenance intégrée du CMS
L'utilisation du plan de maintenance mis en place sur chaque portique via son système de contrôle CMS peut aider à:
Planifier votre maintenance à l'avance
Obtenir des points de maintenance préventive dont le moment est basé sur des données historiques
Ajouter vos points de maintenance personnels apparaissant régulièrement ou seulement une fois
Réduire les intervales de maintenance prédéfinis si vous le souhaitez, par exemple, celui entre les câbles peut être réduit les dernières semaines avant leur remplacement.
Vérifiez les travaux d'entretien après qu'ils aient été effectués
Exportation de la liste finale des points d'entretien
SOLUTION KUENZ :
Système d'entraînement très efficace
levage, le chariot et le portique sont entraînés par des moteurs électriques à haut rendement. Pas de système hydraulique donc plus respectueux de l'environnement, plus efficace avec des coûts de maintenance réduits.
L'énergie qui résulte du
freinage ou de la descente de charge est utilisée pour charger la batterie.
Cette réutilisation de l'énergie est un véritable turbo d’efficacité.
SOLUTION KUENZ :
Entretien très facile
Kuenz a des décennies
d'expérience dans l'industrie des portiques. Les connaissances qui en résultent
sont la base d'une conception optimisée garantissant de faibles coûts de
maintenance et un accès sûr à tous les postes de maintenance.
Plate-formes d'inspection et de maintenance
Accès sûr
et facile à tous les points nécessitant un entretien
Position d'entretien sûre au niveau du sol
pour le spreader
EXEMPLES DE RÉUSSITE
GRUES FERROVIAIRES POUR OEBB, AUTRICHE
Kuenz soutient l'infrastructure de l'OEBB afin de garantir un trafic de marchandises efficace et fiable grâce à une technologie de manutention pionnière.
Kuenz Intermodal pour la logistique des produits chimiques - une technologie de grue intelligente pour une manutention efficace dans le secteur du transport combiné.
Dans le domaine des voies navigables d'Europe, Kuenz s'est vu confier une fois de plus la fourniture de grues de haute qualité au port de Duisbourg, en ...
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Après des décennies d'expérience dans le secteur de l'hydoélectricité, Kuenz reconnaît que chaque projet est unique. Donc, chaque solution doit aussi l'être. Les normes, exigences techniques et réglementations locales sont quelques facteurs parmi tant d'autres à prendre en compte. C'est pourquoi nous proposons, en plus de nos produits standards, des concepts nouveaux sur mesure établis en commun entre nos clients et notre bureau d'études.
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