Faible consommation d'énergie
La productivité la plus élevée
Faibles coûts d'entretien
Conception modulaire
Sécurité et efficacité accrues
CHARGER - La nouvelle référence du portique sur pneumatiques
Des décennies d'expérience et d'amélioration continue des portiques ont permis à Kuenz de devenir un leader innovant sur le marché de la manutention des conteneurs. Les composants des portiques Kuenz sont conçus et sélectionnés en mettant l'accent sur la sécurité, la disponibilité, la fiabilité et l'efficacité. C'est ainsi qu’est né le CHARGER de Kuenz.
Kuenz a développé le CHARGER spécialement la manutention de conteneurs en mode "strip" très répandu dans les terminaux intermodaux aux Etats Unis. Le mode "strip" signifie une manutention directe du train au poids lourd - ou vice versa sans stockage intermédiaire, donc par conséquent, sans translation.
HAUTEMENT EFFICACE, TRÈS DURABLE, coûts d'énergie et d'entretien EXTRÊMEMENT réduits
Le CHARGER à entrainement 100% électrique est alimenté par un système hybride optimisé. Plusieurs options sont disponibles pour la recharge de batterie : groupe électrogène diesel de faible capacité, enrouleur de câble, système de rail-conducteur, etc... De cette solution hybride respectueuse de l'environnement en résulte une réduction significative de la consommation d'énergie par rapport à un RTG conventionnel à moteur thermique. Kuenz s’est attaché à construire un portique ayant des coûts opérationnels minimisés. Le levage, le chariot et le portique sont entraînés par des moteurs électriques à haut rendement. Pas de système hydraulique donc plus respectueux de l'environnement, plus efficace avec des coûts de maintenance réduits. En conséquence, le CHARGER convainc par des coûts énergétiques globaux réduits d’env. 70%. En plus, les travaux de maintenance peuvent être réduits de 60%.
Caractéristiques du CHARGER Kuenz:
- Entraînements électriques à haut rendement
- Solutions durables d'alimentation électrique
- Skew et Trim via le chariot
- Une rigidité optimale avec 8 câbles inclinés
- Système anti-ballant
- Cabine ergonomique avec vue optimale
- Opération TOFC (Piggyback) et WTP
- Réduction des coûts énergétiques jusqu'à 70%
- Réduction des coûts de maintenance jusqu'à 60 %
Données techniques / CHARGEUR :
| Capacité de levage | 40,6 t | 40 LT |
| Portée de la grue - standard | 10 à 16 m | 30 à 52 ft |
| Portée de la grue - en option | jusqu'à 21 m | jusqu'à 70 ft |
| Empattement | 8 m | 26 pieds |
| Hauteur de levage au-dessus du sol | 7,6 m | 25 pieds |
| Skew | +/- 2,5° | +/- 2,5° |
| Trim | +/- 1,2° | +/- 1,2° |
| Vitesse de levage à pleine charge | 0 - 12 m/min | 0 - 40 ft/min |
| Vitesse de levage avec charge partielle | 0 - 25 m/min | 0 - 85 ft/min |
| Vitesse de déplacement de la grue à pleine charge | 0 - 20 m/min | 0 - 65 ft/min |
| Vitesse de déplacement de la grue sans charge | 0 - 100 m/min | 0 - 330 ft/min |
| Vitesse de déplacement du chariot | 0 - 40 m/min | 0 - 130 ft/min |
SOLUTIONS
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PROFIL DE L'ENTREPRISE
Kuenz est un leader reconnu de l'innovation dans la fabrication de grues et d'équipements hydromécaniques et offre des produits bien conçus et de haute qualité à des clients du monde entier.
EXEMPLES DE RÉUSSITE
GRUES FERROVIAIRES POUR OEBB, AUTRICHE
Kuenz soutient l'infrastructure de l'OEBB afin de garantir un trafic de marchandises efficace et fiable grâce à une technologie de manutention pionnière.
GRUES INTERMODALES POUR LA CSX, USA
Les RMG de Kuenz assurent l'efficacité des terminaux intermodaux de CSX.
KUENZ À ANVERS
Kuenz a livré des grues intermodales pour HTA HUPAC et le terminal Combinant - deux des plus importants ports d'Europe ...
ASC'S POUR CTA ET CTB HAMBOURG, ALLEMAGNE
Une technologie de grue entièrement automatisée assure une flexibilité et une productivité maximales dans les terminaux de HHLA.
PORTIQUES AUTOMATISÉS POUR APMT
La technologie des grues de Kuenz au terminal à conteneurs le plus automatisé du monde. 54 ASC de Kuenz assurent une efficacité maximale au ...
GRUES SUR BARGE POUR LES PAYS-BAS
Avec les commandes des sociétés néerlandaises Van Berkel et Nedcargo, une autre grue sur barge Kuenz est installée aux Pays-Bas. …
KUENZ VA À NEW YORK
Kuenz Barge Cranes pour soutenir la gestion des déchets dans la ville de New York.
BERTSCHI AG
Kuenz Intermodal pour la logistique des produits chimiques - une technologie de grue intelligente pour une manutention efficace dans le secteur du transport combiné.
GRUES POUR LE PORT DE DUISBURG
Dans le domaine des voies navigables d'Europe, Kuenz s'est vu confier une fois de plus la fourniture de grues de haute qualité au port de Duisbourg, en ...
EUROGATE
Kuenz assure une efficacité élevée et des opérations coordonnées au premier terminal à conteneurs d'Europe, Eurogate.
WIENCONT, FREUDENAU
Mouvement efficace des marchandises pour le terminal WienCont Freudenau.
AUTRES PRODUITS
Vous avez des questions ou vous avez besoin d'une solution personnalisée?
Après des décennies d'expérience dans le secteur de l'hydoélectricité, Kuenz reconnaît que chaque projet est unique. Donc, chaque solution doit aussi l'être. Les normes, exigences techniques et réglementations locales sont quelques facteurs parmi tant d'autres à prendre en compte. C'est pourquoi nous proposons, en plus de nos produits standards, des concepts nouveaux sur mesure établis en commun entre nos clients et notre bureau d'études.
