RTG / CHARGER

Niskie zużycie energii

Najwyższa produktywność

Niskie koszty utrzymania

Modułowa konstrukcja

Zwiększone bezpieczeństwo i wydajność

CHARGER - przyszłość pracy na kołach

Dziesięciolecia doświadczeń i ciągłe doskonalenie produktów sprawiły, że Kuenz stał się liderem na rynku transportu kontenerów. Komponenty suwnic Kuenz są projektowane i wybierane z naciskiem na bezpieczeństwo, dostępność, niezawodność i wydajność. Łącząc te zalety firma Kuenz opracowała CHARGER.

Firma Kuenz opracowała CHARGER specjalnie dla tak zwanego trybu kołowego lub pasowego w terminalach intermodalnych. Tryb pasowy oznacza, że jednostki ładunkowe przechodzą bezpośrednio z toru ciężarówki do pociągu obok - lub odwrotnie. Nie ma konieczności układania ładunku na ziemi, a zatem nie jest wymagany przejazd suwnicy z ładunkiem. 

WYSOKO WYDAJNE, ZRÓWNOWAŻONE, NIŻSZE KOSZTY ENERGII I UTRZYMANIA 

W pełni elektryczny CHARGER jest zasilany przez zoptymalizowany system hybrydowy. Jako źródło ładowania akumulatora dostępne są różne opcje: agregat prądotwórczy z silnikiem wysokoprężnym o niskiej wydajności, bęben kablowy, system szyn przewodzących lub inne. Zasługującym na uwagę rezultatem przyjaznego dla środowiska rozwiązania hybrydowego jest znaczne zmniejszenie zużycia energii w porównaniu z konwencjonalnym RTG napędzanym silnikiem wysokoprężnym. Kuenz skupił się na budowie maszyny o zminimalizowanych kosztach operacyjnych. Wciągnik, wózek i suwnica są napędzane przez wysokowydajne silniki elektryczne. W związku z tym wyeliminowano typowe wady systemów hydraulicznych, takie jak zanieczyszczenie środowiska, niska wydajność i wysokie koszty konserwacji. W rezultacie CHARGER przekonuje znacznie niższymi kosztami operacyjnymi w porównaniu z podobnymi urządzeniami dostępnymi na rynku. Dzięki hybrydowemu zasilaniu i wysoce wydajnemu systemowi napędowemu, ogólne koszty energii są zmniejszone nawet o 70%. Co więcej, nakłady na konserwację można obniżyć nawet o 60%.

Kuenz CHARGER posiada następujące cechy:

  • Wysokowydajne napędy elektryczne
  • Zrównoważone zasilanie
  • System pochylania i przycinania bezpośrednio na wózku
  • Optymalna sztywność dzięki 8 nachylonym linom
  • Zapobieganie kołysaniu
  • Ergonomiczna kabina z optymalnym widokiem
  • Działanie TOFC (Piggyback) i WTP
  • Redukcja kosztów energii nawet o 70%
  • Redukcja kosztów utrzymania do 60%

Dane techniczne / CHARGER:

Udźwig 40,6 t 40 LT
Rozpiętość dźwigu - standard 10 do 16 m30 do 52 stóp
Rozpiętość dźwigu - opcjonalnie do 21 m  do 70 stóp
Rozstaw osi   8 m 26 stóp
Wysokość podnoszenia nad ziemią 7,6 m25 stóp
Skos+/- 2,5°+/- 2,5°
Ścięcie+/- 1,2°+/- 1,2°
Prędkość wciągnika przy pełnym obciążeniu0 - 12 m/min0 - 40 stóp/min
Prędkość wciągnika z częściowym obciążeniem 0 - 25 m/min 0 - 85 stóp/min
Prędkość jazdy suwnicy z pełnym obciążeniem   0 - 20 m/min 0 - 65 stóp/min
Prędkość jazdy dźwigu bez obciążenia 0 - 100 m/min 0 - 330 stóp/min
Prędkość jazdy wózka  0 - 40 m/min0 - 130 stóp/min

ROZWIĄZANIA

POBIERZ BROSZURY

PROFIL FIRMY

Kuenz przoduje w innowacjach w produkcji dźwigów i urządzeń hydromechanicznych, oferując klientom na całym świecie dobrze zaprojektowane produkty wysokiej jakości.

CHARGER RTG

Przyszłość operacji na kołach.

ZAKOŃCZONE PROJEKTY

DŹWIGI KOLEJOWE W OEBB, AUSTRIA

Kuenz obsługuje infrastrukturę OEBB, aby zagwarantować wydajny i niezawodny ruch towarowy dzięki najnowocześniejszej technologii obsługi.

SUWNICE KONTENEROWE DLA CSX, USA

RMG firmy Kuenz zapewniają wydajność w intermodalnych terminalach przeładunkowych CSX.

KUENZ W ANTWERPII

Kuenz dostarczył suwnice dla HTA HUPAC i Terminalu Combinant - dwóch najważniejszych portów w Europie...

ASC DLA CTA I CTB HAMBURG, NIEMCY

W pełni zautomatyzowana technologia dźwigowa zapewnia najwyższą elastyczność i produktywność w terminalach HHLA.

ZAUTOMATYZOWANE DŹWIGI DO UKŁADANIA W STOSY DLA APMT

Technologia dźwigowa firmy Kuenz w najbardziej zautomatyzowanym terminalu kontenerowym na świecie. 54 urządzenia Kuenz ASC zapewniają najwyższą wydajność w ...

SUWNICE BARKOWE W HOLANDII

Dzięki zamówieniom holenderskich firm Van Berkel i Nedcargo, kolejne dźwigi Kuenz zostały zainstalowane w Holandii. ...

KUENZ W NOWYM JORKU

Dźwigi Kuenz pomagają w zarządzaniu odpadami w Nowym Jorku.

BERTSCHI AG

Kuenz Intermodal w transporcie chemikaliów - inteligentna technologia dźwigowa zapewnia wydajną obsługę w sektorze transportu kombinowanego.

DŹWIGI W PORCIE W DUISBURGU

Kuenz został ponownie obdarzony zaufaniem jako dostawca wysokiej jakości dźwigów w porcie Duisburg w ...

EUROGATE

Kuenz zapewnia wysoką wydajność i skoordynowane operacje w głównym europejskim terminalu kontenerowym Eurogate.

WIENCONT, FREUDENAU

Wydajny przepływ towarów w terminalu WienCont Freudenau.

METRANS

Wydajna obsługa w środkowoeuropejskich węzłach za pomocą dźwigów Kuenz.

Masz pytania lub potrzebujesz niestandardowego rozwiązania?

Po dziesięcioleciach w branży Kuenz rozumie, że każdy projekt jest wyjątkowy. W grę wchodzą wymagania techniczne, lokalne przepisy i setki innych zmiennych. Dlatego nie ograniczamy się do gotowych rozwiązań i oferujemy naszym klientom w pełni spersonalizowaną i dostosowaną do ich potrzeb koncepcję. Wykorzystujemy pełen zakres naszej wiedzy, aby przeanalizować problem, zaprojektować rozwiązanie i wdrożyć je w efektywny sposób.