Montaż trzech suwnic Kuenz RMG jest prawie zakończony w terminalu intermodalnym CLIP w Swarzędzu koło Poznania.
Po zakończeniu inwestycji wielkopolskie centrum logistyczne CLIP będzie mogło przeładowywać jednocześnie osiem pociągów intermodalnych. 40-tonowe suwnice intermodalne Kuenz będą wykorzystywane do obsługi kontenerów, naczep i nadwozi wymiennych.
Suwnice mają rozpiętość 96 m i są jednymi z największych w Europie. Mogą układać cztery kontenery na wysokość i są wyposażone w rozrzutniki typu piggyback. Główną częścią konstrukcji suwnicy jest innowacyjny pojedynczy dźwigar o owalnym przekroju, który zmniejsza zużycie energii i wagę suwnicy. Wraz z Terminal Operating System (TOS) ruchy suwnicy są zoptymalizowane tak, aby koszty operacyjne i czas układania i (rozładunku) były ograniczone do minimum.
Dźwigi będą połączone i sterowane za pomocą dwóch stacji zdalnej obsługi (ROS). Zamiast trzech operatorów w kabinach żurawi, będą one obsługiwane tylko przez dwie osoby z łatwo dostępnego i wygodnego miejsca pracy.
Budowa suwnic jest częścią dużego projektu rozbudowy terminalu CLIP realizowanego przy wsparciu środków europejskich z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Całkowita wartość projektu wynosi ponad 200 mln PLN (50 mln USD).
Dzięki zrealizowanym inwestycjom zdolność przeładunkowa terminalu wzrośnie trzykrotnie z obecnych 136 000 TEU do 533 000 TEU rocznie. W ciągu 24 godzin będzie można tu obsłużyć dwadzieścia pociągów intermodalnych.
Po rozbudowie terminal w Wielkopolsce stanie się największym kolejowym węzłem przeładunkowym w Polsce o znaczeniu międzynarodowym, zlokalizowanym na transkontynentalnej magistrali E20, będącej główną częścią Nowego Jedwabnego Szlaku Chiny-Europa. Terminal CLIP obsługuje również szereg połączeń do wielu destynacji w Polsce i innych krajach Europy Środkowej i Zachodniej.
Źródło: Port Technology International
