Die Montage von drei Künz RMG-Kränen am CLIP-Intermodalterminal in Swarzędz bei Poznań ist fast abgeschlossen.
Nach Abschluss der Investition wird das Logistikzentrum CLIP in Wielkopolska in der Lage sein, acht intermodale Züge gleichzeitig umzuladen. Die intermodalen 40-Tonnen-Kräne von Künz werden für den Umschlag von Containern, Sattelanhängern und Wechselbehältern eingesetzt.
Die Kräne haben eine Spannweite von 96 m und gehören zu den größten in Europa. Sie können vier Container hoch stapeln und sind mit Huckepackspreadern ausgestattet. Der Hauptteil der Portalkonstruktion besteht aus einem innovativen Einzelträger mit ovalem Querschnitt, um den Energieverbrauch und das Gewicht des Krans zu reduzieren. Zusammen mit dem Terminal Operating System (TOS) werden die Kranbewegungen so optimiert, dass die Betriebskosten und die Dauer für das Stapeln und (Ent-)Laden auf ein Minimum reduziert werden.
Die Krane werden über zwei Remote Operation Stations (ROS) verbunden und gesteuert. Anstelle von drei Bedienern in den Krankabinen werden die Krane von nur zwei Personen von einem leicht zugänglichen und bequemen Arbeitsplatz aus bedient.
Der Bau der Kräne ist Teil eines Großprojekts zur Erweiterung des CLIP-Terminals, das mit Unterstützung europäischer Mittel aus dem Kohäsionsfonds im Rahmen des operationellen Programms für Infrastruktur und Umwelt durchgeführt wird. Der Gesamtwert des Projekts beläuft sich auf über 200 Mio. PLN (50 Mio. $).
Dank der durchgeführten Investitionen wird sich die Umschlagskapazität des Terminals von derzeit 136.000 TEU auf 533.000 TEU pro Jahr verdreifachen. Zwanzig intermodale Züge können hier innerhalb von 24 Stunden abgefertigt werden.
Nach der Erweiterung wird das Terminal in Wielkopolska der größte Eisenbahnumschlagplatz in Polen von internationaler Bedeutung sein, der an der transkontinentalen Hauptstrecke E20 liegt, die den Hauptteil der Neuen Seidenstraße zwischen China und Europa darstellt. Das CLIP-Terminal unterstützt auch eine Reihe von Verbindungen zu vielen Zielen in Polen und anderen Ländern Mittel- und Westeuropas.
Source: Port Technology International
