Hersteller von intermodalen Containerkränen Künz wird 5G-gesteuerte Kräne in einem neuen Terminal in Ungarn installieren, dem ersten seiner Art in der Branche.
Das intermodale Terminal in Fényeslitke, Ungarn, erhält drei Künz Intermodal-Krane und einen FREERIDER Rubber-Tyred Gantry (RTG), um bis zu 1 Million TEU pro Jahr umzuschlagen. Alle vier Krane weisen einen hohen Automatisierungsgrad auf und werden über Fernsteuerungsstationen bedient. Auf den Kränen sind keine Kabinen montiert. Zum ersten Mal in intermodalen Terminals werden Daten über 5G an die ferngesteuerten Kräne übertragen. Das neue East West Gate in Fényeslitke wird das erste intermodale KV-Terminal der Welt sein, das sein eigenes 5G-Netzwerk für die interne Kommunikation und den Betrieb seiner Kräne nutzt.
East-West Intermodal Logistics Ltd. verfügt über ein 125 Hektar großes Grundstück in Fényeslitke, Ungarn, nahe der ukrainischen und slowakischen Grenze. Ziel ist es, diesen Standort zum modernsten und größten Hub an der Seidenstraße auszubauen.
Das Terminal und die Krane werden für den Umschlag von Breitspur- bis Schmalspurwaggons eingesetzt. Zwei der Rail Mounted Gantry (RMG)-Kräne werden als Portalkräne mit einem einseitig nutzbaren Ausleger mit einer Spurweite von 21 m und einer Auslegerlänge von 11,5 m konzipiert.
Der gummibereifte Künz FREERIDER wird für den Lagerbereich geliefert. Sein aerodynamisches Design sorgt für mehr Stabilität und ist darauf ausgelegt, voll beladene Container mit hoher Geschwindigkeit in alle Richtungen sowie in Portalrichtung zu bewegen. Das speziell entwickelte Hebesystem ist mit einem integrierten Mikrobewegungssystem ausgestattet, das für maximale Flexibilität und Produktivität sorgt. Die Krane können alle Arten von Containern sowie Sattelauflieger und Wechselbehälter umschlagen.
Die Systeme werden noch vor Ende dieses Jahres ausgeliefert. Nach einer Testphase soll das Terminal Anfang 2022 in Betrieb genommen werden.
Source: Port Technology International
