Die nächste Generation an Effizienz

In See-Terminals übernehmen Ship-to-Shore-Krane das Be- und Entladen der Schiffe. Alle Container werden zunächst im Stapellager des Terminals zwischengelagert, bevor sie auf Schiene, Straße oder zu Wasser ihre Weiterreise antreten. Als Innovationsführer hat Künz das Konzept der automatischen Stapelkrane komplett erneuert und bietet die fortschrittlichsten und leistungsfähigsten Systeme am Markt.

 

Aerodynamisches Design

Im Gegensatz zur traditionellen Kastenbauweise stattet Künz die Hauptträger der automatischen Stapelkrane mit einem runden Querschnitt aus. Dieses aerodynamische Design bietet eine wesentlich geringere Windangriffsfläche. Somit wird weniger Antriebsleistung benötigt, was den Energieverbrauch sowie die dynamischen Kräfte auf Kranlaufräder, Schiene und Bauwerk erheblich reduziert. Das Ergebnis: hohe Zuverlässigkeit und niedrige Wartungskosten.   

 

Sicherheit im Fokus

Sicherheit steht für Künz immer an erster Stelle – insbesondere in Verbindung mit vollautomatischen Systemen - bei Betrieb und Wartung.  

SUCCESS STORIES

Automatische Stapelkrane für APMT

Kran Technologie von Künz am modernsten automatischen Terminal der Welt. 54 Künz ASC´s gewährleisten höchste Effizienz an APM´s Maasvlakte II Terminal.

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ASC´s für CTA und CTB Hamburg, Deutschland

Vollautomatische Kran Technologie von Künz ermöglicht höchste Flexibilität und Produktivität in den HHLA  Terminals.  

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